Der westliche Sektor der Rundbahn wird ebenfalls saniert. Die bereits bestehende Weit- und Dreisprunganlage bleibt erhalten und wird den Ansprüchen von Wettkampf und Training in der Leichtathletik angepasst. Die um die Sprunggrube umliegenden Pflastersteine werden entfernt und mit Tartanbelag ersetzt. Außerdem erhält die Sprunggrube einen Sandfang. Auch die Tartanfläche bekommt eine Kompletterneuerung, da der bestehende Belag mangelhaft ist und den leichtathletischen Anforderungen nicht gerecht wird. Aus diesem Grund erhält die gesamte Fläche des Westsegments einen neuen Tartanbelag vom selben Typ wie der neue Belag der Laufbahn und des Ostsegements.
